தொழில் தகவல்

ஏர் ஸ்ட்ரட் பராமரிப்பு முறை

2019-09-29
சட்டகம் மற்றும் உடலின் அதிர்வுகளை விரைவாகக் கவனிப்பதற்கும், காரின் சவாரி வசதியையும் வசதியையும் மேம்படுத்துவதற்காக, கார் இடைநீக்க அமைப்பு பொதுவாக அதிர்ச்சி உறிஞ்சியுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது, மேலும் ஆட்டோமொபைல் பரவலாக இருவழி நடவடிக்கை சிலிண்டராகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது வகை அதிர்ச்சி உறிஞ்சி.

அதிர்ச்சி உறிஞ்சி என்பது காரின் பயன்பாட்டின் போது உடையக்கூடிய துணை ஆகும். அதிர்ச்சி உறிஞ்சி நன்றாக வேலை செய்கிறது மற்றும் காரின் நிலைத்தன்மையையும் மற்ற பகுதிகளின் வாழ்க்கையையும் நேரடியாக பாதிக்கும். எனவே, அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை நல்ல வேலை நிலையில் வைத்திருக்க வேண்டும். அதிர்ச்சி உறிஞ்சி நன்றாக வேலை செய்கிறது என்பதை சரிபார்க்க பின்வரும் முறைகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

1. மோசமான சாலை நிலைமைகளுடன் சாலையில் 10 கி.மீ. ஓட்டிய பின் காரை நிறுத்தவும், அதிர்ச்சி உறிஞ்சி உறையை கையால் தொடவும். இது போதுமான அளவு சூடாக இல்லாவிட்டால், அதிர்ச்சி உறிஞ்சிக்குள் எந்த எதிர்ப்பும் இல்லை, மேலும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி வேலை செய்யாது. இந்த நேரத்தில், பொருத்தமான மசகு எண்ணெயைச் சேர்க்கலாம், பின்னர் சோதனை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. வெளிப்புற உறை சூடாக இருந்தால், அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் உட்புறத்தில் எண்ணெய் இல்லை, போதுமான எண்ணெய் சேர்க்கப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி தவறானது.
2. பம்பரை உறுதியாக அழுத்தி விடுவிக்கவும். காரில் 2 ~ 3 தாவல்கள் இருந்தால், அதிர்ச்சி உறிஞ்சி நன்றாக வேலை செய்கிறது.
3. கார் மெதுவாக வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​அவசரமாக நிறுத்தும்போது, ​​கார் அதிர்வு கடுமையாக இருந்தால், அதிர்ச்சி உறிஞ்சிக்கு ஒரு சிக்கல் இருப்பதை இது குறிக்கிறது.
4. அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை அகற்றி அதை நிமிர்ந்து, வைஸில் கீழ் முனை இணைக்கும் வளையத்தை இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள். ஈரமான தடியை பல முறை இழுக்கவும். இந்த நேரத்தில், நிலையான எதிர்ப்பு இருக்க வேண்டும். கீழே அழுத்தும் போது விட இழுக்க எதிர்ப்பு அதிகமாக இருக்க வேண்டும். நிலையற்ற எதிர்ப்பு அல்லது எதிர்ப்பு இல்லை போன்ற எதிர்ப்பு, அதிர்ச்சி உறிஞ்சிக்குள் எண்ணெய் இல்லாததால் அல்லது வால்வு பாகங்களுக்கு சேதம் ஏற்படலாம். பாகங்களை பழுதுபார்ப்பது அல்லது மாற்றுவது செய்யப்பட வேண்டும்.